造船

造船業界では、さまざまな種類のベンディングロールやロールベンダーが必要とされる幅広い製品や用途があります。特定のタスク向けにカスタマイズされた機械が要求されることが多く、DAVI R&Dは近年多くの特殊ソリューションを研究してきました。

貨物船や石油タンカーの場合、圧延される板の厚さは30/40 mm以上になることは決してないので、それほど関係ありません。この場合、特徴的なのはベンディングロールの幅で、20 mにも達します。

海軍の船舶や漁船については、厚さは30 mmと40 mmでほぼ同じです。ベンディングロールの幅はごく標準的（3～6 m）ですが、圧延されるプレートの形状が特殊なため、さまざまなアクセサリー（オーバーヘッドサポート、サイドサポートなど）が必要になることが多いです。

高抵抗材料で作られる潜水艦となると、ベンディングロールの幅は3 mか4 mですが、頑丈でなければなりません。実際、板厚は120 mmにも達します。

最後に、ロールベンダーは造船分野にも応用されています。ツインバルブや、その他の多くの部分、たとえば補強部品や甲板の曲げ加工に使用されています。