Ferrocarril

Curvado de perfiles para infraestructuras modernas

Q: ¿En qué medida mejora la tecnología de curvado por secciones de Davi la eficiencia de la producción en comparación con los métodos tradicionales de curvado de vías férreas?

El doblado tradicional con prensa es un proceso lento que consta de múltiples pasos, pero la perfiladora angular Davi MCP transforma la fabricación de raíles en una operación optimizada con una sola máquina que da forma a los perfiles hasta un 60 % más rápido. Este sistema de alto rendimiento está diseñado específicamente para trabajar con materiales de alta resistencia, como el Hardox, y perfiles ferroviarios complejos (tales como NTI, B1 o AMERA), sustituyendo las lentas configuraciones con múltiples prensas por una solución de alto rendimiento que reduce significativamente los tiempos de ciclo y aumenta la productividad general del taller.

Q: ¿Qué accesorios especializados hay disponibles para cumplir con las estrictas normas de tolerancia de la infraestructura ferroviaria internacional?

Para alcanzar las tolerancias milimétricas exigidas por las autoridades ferroviarias internacionales, Davi integra en el proceso de curvado accesorios avanzados y específicos para cada proceso. Recomendamos nuestra rueda codificadora de alta precisión (rueda métrica) para medir de forma continua el avance de la sección, junto con carros de apoyo sincronizados que mantienen la integridad estructural de los raíles pesados durante el curvado. Además, la integración de nuestra cámara iRoll de alta definición patentada y de un avanzado sistema CNC proporciona una plantilla digital para la supervisión en tiempo real y el ajuste automático del radio, lo que elimina la necesidad de realizar mediciones manuales peligrosas.

Q: ¿El sistema Davi Angle Roll está limitado a un único perfil de carril, o puede adaptarse a diferentes diseños de vías de tranvía y tren?

Aunque ofrecemos rodillos altamente personalizados y específicos, diseñados para perfiles ferroviarios concretos como NTI, B1 y AMERA, nuestras máquinas conservan una versatilidad excepcional. Los operarios pueden adaptarse rápidamente a las cambiantes demandas del mercado con solo cambiar los moldes, lo que permite que una sola máquina MCP pueda curvar una amplia variedad de secciones de vía estándar y a medida. Esta capacidad de cambio rápido minimiza los tiempos de configuración y maximiza la utilización del equipo, lo que se traduce en un retorno de la inversión más rápido tanto para los talleres de subcontratación como para los fabricantes especializados.

Q: ¿Cómo garantiza Davi la continuidad operativa a largo plazo en proyectos ferroviarios exigentes que se prolongan durante varios años?

Somos conscientes de que los proyectos de infraestructura no pueden permitirse tiempos de inactividad, por lo que nuestra robusta maquinaria «Made in Italy» cuenta con el respaldo de una red de asistencia líder en el sector, que incluye un servicio de asistencia técnica específico disponible 24 horas al día, 5 días a la semana, para resolver inmediatamente cualquier problema operativo. Gracias a la absoluta estabilidad financiera de Davi y a un enorme stock global de más de 11 000 piezas de recambio, nuestros equipos de ingeniería a distancia y de servicio técnico sobre el terreno garantizan que sus líneas de producción se mantengan activas y que sus proyectos se desarrollen según lo previsto durante toda la vida útil de la máquina.

El sector ferroviario exige precisión y fiabilidad estructural, sobre todo cuando se trata de los materiales de alta resistencia que se utilizan en las vías y los cambios de vía. Davi ofrece perfiladoras angulares diseñadas para transformar el flujo de trabajo de los clientes que suelen curvar tramos de vías de tranvía y ferrocarril, garantizando precisión y eficiencia.

SOLICITAR UN PRESUPUESTO

Curvado para sistemas de vías

La tecnología de Davi está diseñada para hacer frente a los retos del sector ferroviario, sustituyendo los métodos tradicionales, más lentos, por un proceso optimizado que se lleva a cabo con una sola máquina.

Especializado en materiales de alta resistencia

Nuestras soluciones están diseñadas para conformar perfiles compuestos principalmente por Hardox, un material resistente y duradero que requiere una gran potencia de plegado.

Eficiencia y rapidez

La dobladora angular Davi es un 60 % más rápida que una dobladora de prensa tradicional, lo que permite a los clientes realizar todo el proceso de doblado de perfiles sin esfuerzo y con una sola máquina.

Versatilidad

Aunque la máquina está recomendada para quienes necesitan moldes especializados para perfiles ferroviarios (como NTI, B1 o AMERA), sigue siendo versátil. Con solo cambiar los moldes, la máquina puede utilizarse para una amplia variedad de perfiles y vías diferentes.

dobladora de rieles

El perfil angular específico

La Rail Bender es una versión de la serie MCP, diseñada específicamente para el sector de las infraestructuras ferroviarias y de tranvía. Esta máquina sustituye los métodos tradicionales de doblado con prensa, más lentos, por un proceso de rolado continuo que es hasta un 60 % más rápido y que garantiza la precisión en una sola pasada.

Descubre la dobladora de barras

para las normas ferroviarias

Accesorios

Para cumplir con las tolerancias exigidas por las normas ferroviarias internacionales, Davi incorpora accesorios de alta tecnología en el proceso de curvado.

Rueda codificadora (rueda métrica)

Dada la dificultad que entraña dar forma a estas secciones, recomendamos utilizar esta herramienta para medir el avance de la sección, lo que garantiza una precisión total durante el proceso de doblado.

sector ferroviario - industria del embalaje

Contenido

Análisis

Rolado de precisión adaptado a las necesidades específicas de tu sector.

ESTRATEGIA

Gestionar todos los aspectos específicos propios de tu sector.

DATOS

Consideraciones sobre los materiales y el espesor para aplicaciones de rolado.

Revoluciona la producción de tus temas

Moderniza tus instalaciones con la tecnología de doblado de perfiles más avanzada del sector.

preguntas frecuentes

Ferrocarril

¿En qué medida mejora la tecnología de curvado por secciones de Davi la eficiencia de la producción en comparación con los métodos tradicionales de curvado de vías férreas?

¿Qué accesorios especializados hay disponibles para cumplir con las estrictas normas de tolerancia de la infraestructura ferroviaria internacional?

¿El sistema Davi Angle Roll está limitado a un único perfil de carril, o puede adaptarse a diferentes diseños de vías de tranvía y tren?

¿Cómo garantiza Davi la continuidad operativa a largo plazo en proyectos ferroviarios exigentes que se prolongan durante varios años?